A Tianjin Brisk Metalwork Co., Ltd. a c450l0 négyzet alakú acélcső egyik vezető gyártója és szállítója Kínában. Világszerte vezető gyártóberendezésekkel és erős gyártási képességekkel rendelkezünk. Kérjük, bátran vásároljon ömlesztett, tartós c450l0 négyzet alakú acélcsövet gyárunkból.
Tianjin Brisk Steel a C450L0 négyzet alakú acélcső egyik gyártója Kínában. Termékeinket elsősorban a Közel-Keletre, Délkelet-Ázsiába, Európába, Új-Zélandra és más régiókra exportálják. Ha többet szeretne megtudni termékeinkről, forduljon hozzánk bizalommal, és küldje el vásárlási listáját.
Termék feldolgozás
- Szigorúan megfelel az AS/NZS 1163:2016 szabványnak a hidegen alakított üreges profilokra Ausztráliában és Új-Zélandon, ez az anyag tanúsítvánnyal rendelkezik az ausztrál építőipari, kommunális és mérnöki gépekkel kapcsolatos projektekben.Eredeti gyártói MTC-vel (Mill Test Certificate) tartozik hozzá, amely meghatározott hőfokszámokra hivatkozik, és támogatja a teljes körű harmadik fél általi ellenőrzést (SGS/BV), biztosítva a projekt jóváhagyása során az elutasítás kockázatát,-ezáltal ez az előnyben részesített minőség a nagy-szilárdságú négyzet alakú üreges szelvényeknél a régióban.
- A "C" a hidegen{0}}formázott; A "450" 450 MPa minimális folyáshatárt jelöl; Az "L0" a Charpy ütésállósági követelményeinek való megfelelést jelenti 0 fokban (27J vagy nagyobb).Ez biztosítja a rideg töréssel szembeni ellenállást alacsony-hőmérsékletű körülmények között és stabil ütési teljesítményt a hegesztett kötéseknél,-az előnyök pedig hiányoznak a szabványos C450-es osztályokból, amelyek nem rendelkeznek ütési specifikációkkal, ami jelentős biztonsági eltéréseket eredményez.
Kiegyensúlyozott mechanikai tulajdonságok és kémiai összetétel
Folyószilárdság 450 MPa vagy annál nagyobb, szakítószilárdság 500 MPa vagy nagyobb, szakadási nyúlás 10–16 %; Szén-egyenérték (CEV) 0,43 vagy annál kisebbalacsony-szén-,-kén- és alacsony-foszfortartalmú összetételű. Optimális egyensúlyt teremt az ultra-nagy szilárdság és az alapvető hajlékonyság között, elkerülve a nagy -szilárdságú acélokkal- kapcsolatos gyakori problémákat, például a túlzott keménységet, a nehéz megmunkálhatóságot és a repedési hajlamot.
Szigorú méretpontosság-ellenőrzés
Az oldalhossz tűrése ±1%, a falvastagság tűrése ±10% (nagy pontosságú rendeléseknél ±5% érhető el), és a négyszögletesség 90 fok ±1 fok.A végfelületek laposak és torzulásoktól mentesek, míg a hegesztési varratok simák és sorjamentesek; ez lehetővé teszi az azonnali hegesztést, fúrást és összeszerelést másodlagos köszörülés nélkül, ezáltal csökkentve a gyártók munkaerőköltségét.
- Folyamat:ERW (nagy-frekvenciás elektromos ellenállású hegesztés) + hideg-hengerlés; nincs szükség utólagos-hegesztési hőkezelésre
- Mérettartomány:Külső oldal hossza 20 mm–1200 mm; falvastagság 1,3–50 mm
- Szabványos hosszúságok:6 m / 12 m; vágási-hosszra-lehetőségek állnak rendelkezésre (1–12,2 m)
Alakítási folyamat

Feldolgozás és építés
Hegesztés-barát, nagy konstrukciós toleranciával
Az alacsony-széntartalmú ötvözetrendszernek köszönhetően az anyag kompatibilis mind a kézi ívhegesztéssel, mind a gáz-árnyékolt hegesztéssel, előmelegítés nélkül, ami nagyon alacsony a hegesztési varrat hidegrepedésének kockázata. A kiváló L0 ütésállósággal a hegesztési varratok nagy tartósságot biztosítanak változó kültéri terhelések mellett is, így az anyag ideális a távoli ausztráliai munkaterületeken található egyszerűsített építési feltételekhez.
Sokoldalú másodlagos feldolgozási lehetőségek
Támogatja a folyamatok teljes skáláját, beleértve a vágást, fúrást, menetfúrást, hajlítást, sajtolást, tűzi{0}}horganyzást, festést és porfestést. Egységes négyzet alakú profilja leegyszerűsíti a csavarkötéseket és a szerkezeti összeszerelést az I-gerendákhoz vagy a csatornaacélokhoz képest, így több mint 25%-kal növeli az összeszerelés hatékonyságát.
Megjegyzések:"A C450L0 nagyobb szilárdságot kínál, mint a C350, bár valamivel kisebb hajlítással, ezért nem alkalmas az extrém hajlítást igénylő alkatrészekhez; mínusz-hideg-időjárási viszonyok esetén az alacsony-hőmérsékletű besorolású minőségek is elérhetők bővítésként. A normál kültéri környezetekben azonban Ausztrália-szerte 0}0}C feletti hőmérséklet marad, ahol a hőmérséklet {0}4 °C{{0} teljesen megfelelő, és a leginkább költséghatékony{12}}választást jelenti."
Változatos felületkezelési lehetőségek a különféle igények kielégítésére
- Fekete (malom-bevonatú) cső +-rozsdamentesítő olaj:Költséghatékony-választás belső teherhordó szerkezeti-elemekhez.
- Fekete festék / alapozó:Ideiglenes alátámasztásra és beltéri keretezésre alkalmas.
- Tűzi-horganyzás (70-85μm-es cinkbevonat):Ideális sópermettel rendelkező tengerparti területekhez, kültéri PV-berendezésekhez, buszmegállókhoz és kültéri acélszerkezetekhez; Úgy tervezték, hogy ellenálljon Ausztrália esős, erősen korrozív tengerparti környezetének, és megduplázza az élettartamot.



Szerkezeti tervezés
A nagy szilárdság és a könnyű kialakítás csökkenti a teljes költségeket
A hagyományos C350L0 négyzet alakú csőhöz képest a C450L0 minőség kisebb keresztmetszeti méreteket és vékonyabb falakat tesz lehetővé, miközben megőrzi ugyanazt a teherbíró képességet, és 20–30%-kal csökkenti a méterenkénti önsúlyt. Az acélbeszerzési, logisztikai és emelési költségek megtakarítása a szerkezeti acél összes költségének körülbelül 15%-os csökkenését eredményezi.
Az üreges profilok kiváló mechanikai teljesítménye
A zárt, négyzet alakú keresztmetszet-sokkal jobb ellenállást biztosít a hajlítással, csavarással és nyomással szemben, mint az azonos tömegű tömör vagy nyitott profilú acél. Az oszlopok, rácsos tartószerkezetek és az alváz egyenletes feszültségeloszlást tapasztal, ami javítja az általános szerkezeti stabilitást; a nagy-fesztávú keretekhez nincs szükség további erősítő bordákra, ezáltal egyszerűsödik a szerkezeti tervezés.
Meghosszabbított élettartam és kevesebb karbantartás
A nagyszilárdságú-alapanyag és a korróziógátló horganyzás-kombinációja biztosítja, hogy a gyári oszlopok, a pótkocsi alváz és a gabonasiló szerkezetei ellenállnak a deformációnak és a rozsdásodásnak-még állandó igénybevétel és vibráció esetén is. Ez jelentősen csökkenti az ellenőrzések és a felújítások gyakoriságát, csökkentve az eszközök hosszú távú-kezelési és karbantartási költségeit.
GYIK
K: A C450L0 nehezen hegeszthető és vágható a helyszínen?
V: Egyáltalán nem. Az ellenőrzött alacsony szén-dioxid-kibocsátású formula elkerüli a hideg repedéseket. A MIG/MMA hegesztés közvetlenül, extra előmelegítés nélkül működik. A másodlagos feldolgozáshoz plazmavágás, fúrás, menetfúrás és lyukasztás is rendelkezésre áll.
K: Milyen tipikus projektekben alkalmazzák a C450L0 négyzet alakú acélcsöveket?
V: Főoszlopok és függönyfalkeretek, teherautó-/utánfutó alvázak, buszpályaudvar-vázak, nagy teherbírású-fotovoltaikus támasztékok, gabonaraktár acélszerkezetek, autópálya-portálok és gépészeti berendezések alapjainak építése.
K: Mi az Ön MOQ-ja a C450L0 négyzet alakú csövekhez?
V: A standard MOQ 25 tonna. Támogatjuk a vegyes specifikációkat egy tömeges megrendelésben, és az 50 tonna feletti megrendeléseknél kedvezményes egységárat kínálunk.
K: Jelent-e az L0 fokozat a hagyományos C450-hez képest, ütési követelmény nélkül?
V: Hatalmas különbség a kültéri projektek között. Az L0 megfelel a 0 fokos ütési tesztnek, ellenáll a rideg törésnek vibráció, szélterhelés és hőmérsékletváltozás hatására. A közönséges C450 csak beltéri, nem -teherhordó-alkatrészekhez engedélyezett, és nem megy át harmadik fél általi helyszíni ellenőrzésen.




Népszerű tags: c450l0 négyzet alakú acélcső, Kína c450l0 négyzet alakú acélcső gyártók, beszállítók, gyár, Hideg képződött EN 10219 S355J0H négyzet alakú üreges szakasz, üreges szakasz alkalmazás megoldás, zártszelvény-szerkezet, zártszelvény szállítás, üreges keresztmetszetű keretek, zártszelvény készlet



