Az ERW acélcső acélgyárban gyártott melegen hengerelt tekercsből készül. Az összes bejövő tekercs kémiai és mechanikai tulajdonságait az acélgyártól kapott vizsgálati tanúsítvány alapján ellenőrzik. Az ERW cső alakítási szakasza egy szélességű szalaggal kezdődik. A szalag szélessége nagyjából megegyezik a gyártandó cső kerületével. A tekercs széleit a vágási vonalban előre meghatározott szélességre nyírják. A folyamat magában foglalja a tekercsek letekercselését és kiegyenlítését, valamint a feldolgozást. Mindegyik tekercs vezetővégét nyírási művelettel négyzetre állítják a maróba menethez. Ezután ezt a végét összekapcsolják a kimenő tekercs tekercsvégével, hogy fenntartsák a termelés folytonosságát és csökkentsék a veszteségeket.
A BRISK STEEL jól felszerelt, és uralja a fejlett műhelyt és technológiát. A HFW 426 hegesztőcső malom bevezette a mai világszínvonalú kőolaj-acél csövek gyártási technológiáját és felszerelését, beleértve az alakítást is.
A japán KUSAKABE cég gép- és marófűrészét, a norvég EFD cég szilárdtestű nagyfrekvenciás hegesztőjét, a német SIEMENS cég szervomotorját, valamint egyéb berendezéseket hazai mezőgazdasági üzemek gyártanak. A termékek közé tartoznak: olajöntvények, amelyek megfelelnek az Egyesült Államok API-jának. 5CT szabvány a H40, J55, K55, N80 és L80 acélrétegekre, valamint olaj- és földgázvezetékekre, amelyek megfelelnek az Egyesült Államok API 5L szabványának az X80 és az alatti acélminőségre, valamint az ASTM A53 szabványnak, német DIN 17100 szabványnak, GB /T9711.{11}}.
