A Tianjin Brisk Metalwork Co., Ltd. a hegesztő horganyzott csövek egyik vezető gyártója és szállítója Kínában. Világszerte vezető gyártóberendezésekkel és erős gyártási kapacitással rendelkezünk-. Kérjük, bátran vásároljon ömlesztett, tartós hegesztő horganyzott csövet gyárunkból.

Tianjin Brisk Steel az egyik hegesztő horganyzott cső Kínában. Termékeinket elsősorban a Közel-Keletre, Délkelet-Ázsiába, Európába, Új-Zélandra és más régiókra exportálják. Ha többet szeretne megtudni termékeinkről, forduljon hozzánk bizalommal, és küldje el vásárlási listáját.

TERMÉK

Tianjin Brisk Steelaz üreges profilok és acélcsövek gyártására és szállítására összpontosít

Egy pillantással

Spec	Hatótávolság
Külső átmérő	15 mm – 219 mm (1/2" – 8")
Falvastagság	1,2 mm – 8,0 mm
Hegesztési folyamat	ERW (elektromos ellenállással hegesztett)
Bevonási folyamat	utólagos-horganyzott (csupasz hegesztés, majd forró{1}}merítés)
Cink bevonat súlya	40–90 g/m² (elő-galv, tipikus) vagy 275–600 g/m² (post-galv, ASTM A123 osztály)
Szabványok	ASTM A53E típus, EN 10240
Hossz	Véletlen 6 m, vagy fix vágáshossz
Véget ér	Sima, menetes vagy hornyolt

A fenti bevonattömeg-tartomány nem formázási furcsaság. Az - előre horganyzott és az utóhorganyzott-csövek valóban különböző cinkterhelést hordoznak, és ez a hézag az első dolog, amelyet rendezni kell, mielőtt összehasonlítanánk a szállítókat az árakkal.

A villa, ami valóban számít: mikor történik a hegesztés?

Két teljesen különböző gyártási folyamat a „horganyzott hegesztett cső” felirattal történik:

	Elő-horganyzott (hegesztés-a-bevonatos-szalagból)	Utólagos-horganyzott (hegesztés-majd-merítés)
Sorrend	Az acélszalagot először horganyozzuk, majd hengereljük- és hegesztjük	Először csupasz acélszalagot hegesztenek a csőbe, majd az egész csövet tüzihorganyzzák
Hegesztési varrat bevonat	A varratnál vékony vagy csupasz - hegesztés helyileg leégeti a cinket	Teljes, egységes bevonat mindenhol, beleértve a varrást is
Tipikus cink tömeg	40–90 g/m²	275–600 g/m²
Korróziós élettartam (varrat)	A gyengébb pont - varrás korrodálódik először érintés nélkül-	Nincs gyenge pont - varrás a többivel együtt
Költség	Alacsonyabb	20–40% magasabb
Legjobb illeszkedés	Száraz beltéri szolgáltatás, rövid-távú kültéri használat, alacsony-korróziós környezet	Kültéri, nedves, eltemetett vagy tengerparti szolgáltatás; bárhol a varrás meghibásodása elfogadhatatlan

Ez a leginkább félreértett pont a "horganyzott csövek" beszerzésében. Az a vevő, aki két árajánlatot hasonlít össze anélkül, hogy megkérdezné, melyik sorrendet használta, két különböző terméket hasonlít össze két különböző árponton, nem pedig ugyanazon cikk két szállítóját.

Teljes tulajdonlási költség: elő- vs. posta-horganyzott

Az előzetes ár csak egy részét árulja el a történetnek. A reális élettartam során a két bevonat útja élesen eltér, ha a korrozív expozíció megjelenik a képen:

	Elő-horganyzott	Horganyzott{0}}
Előzetes anyagköltség	Alapvonal	+20–40%
Varrás{0}}kisimítás szükséges (kültéri használatra)	Általában 2-5 éven belül	Ritkán, ha egyáltalán
Várható élettartam (száraz/beltéri)	15–20+ év	20–25+ év
Várható élettartam (kültéri/nedves)	3-8 évvel a varrat meghibásodása előtt	15-25 év
Karbantartási munka (kültéri)	Ismétlődő - szórással/festékkel a varrásnál	Minimális
Hiba mód	Helyi varratrozsda, gyakran észrevétlenül a szivárgásig	Egyenletes bevonatromlás, kiszámíthatóbb

A keresztezési pont a kitettség, nem az ár. Beltéren általában az olcsóbb,-előre horganyzott opció nyeri meg a teljes költséget, mivel semmi sem gátolja a varratkorróziót. A szabadban a matematika gyorsan átfordul - egy kör varratjavítás-vagy egy korai csőcsere, ami jellemzően eltörli az összes előzetes megtakarítást, ha először az elő-horganyzottat választja. Azok a vásárlók, akik kültéri munkák során kizárólag egységárra optimalizálnak, általában rossz számra optimalizálnak.

Hegesztési varrat ellenőrzése - Mit kell ellenőrizni a nyugtán

A varrat vizuális folytonossága: nincs látható csupasz acélvonal a cső hosszában
A bevonat tömegének ellenőrzése: a mágneses vastagságmérő leolvasása a varratnál a testhez viszonyítva - a nagy rés azt jelzi, hogy az elő-galvaanyag postaként szállítva-galvan
Spangle/befejezés ellenőrzése: az utólagos{0}}galvancs cső látható kristályos cink csíkot mutat a teljes felületen, beleértve a varratot is; Az elő-galva varratok gyakran láthatóan tompábbnak vagy mattabbnak tűnnek ehhez képest
Malomtanúsítvány: kifejezetten fel kell tüntetnie a bevonási folyamatot (elő- vagy utó-), nem csak "horganyzott"

Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK)

K: A hegesztés károsítja az utólag{0}}horganyzott cső horganyzott bevonatát?

V: A hegesztés a horganyzás előtt történik, így a gyári varrat teljesen bevont. A terepi hegesztési vagy vágóoszlop-galvancs cső beszerelés után helyileg leégeti a cinket a vágásnál/hegesztésnél, és javítóbevonatot igényel.

K: Milyen bevonattömeget kérjek az utólag{0}}horganyzott csőre?

V: Az ASTM A123 falvastagsági osztályonként határozza meg a minimális értékeket, általában a 350–600 g/m² tartományban a tipikus csőfalvastagságok esetén - kérje meg a szállítóját, hogy erősítse meg az adott OD/WT-re vonatkozó osztályt, ahelyett, hogy egyetlen takarószámot fogadna el.

K: Hogyan tudhatom meg, hogy melyik típusra hivatkoznak, laboratóriumi vizsgálat nélkül?

V: Kérdezze meg közvetlenül a beszállítót, és írja be a megrendelés- és malomtanúsítványra - vizuálisan, az eredeti poszt-galvancs cső folyamatos horganyzást mutat a varraton keresztül, míg az elő{2}}galv általában egy látható varratvonalat mutat, amely eltér a karosszéria felületétől.

K: Az elő-horganyzott vagy az utóhorganyzott-cső jobb a menetvágáshoz?

V: Egyik bevonat sem éli túl a menetes sértetlenséget. - A vágási menetek szabaddá teszik a csupasz acélt a csatlakozásnál mindkét típusnál, így a menetes csatlakozásokhoz általában kompatibilis csőadagoló vagy tömítőanyag szükséges, függetlenül attól, hogy melyik horganyzási módszert alkalmazták.

Lépjen kapcsolatba most